液壓泵(bèng)的維修(xiū)方(fāng)法

本(běn)篇(piān)介紹液(yè)壓泵的維修方(fāng)法。
液壓(yā)泵(bèng)系統的效(xiào)率(lǜ)要取決于液(yè)壓泵的容(róng)積效(xiào)率(lǜ)，當(dāng)容積(jī)效率(lǜ)下降(jiàng)到72%時(shí)，就需要(yào)進行常(cháng)規維(wéi)修，更換軸(zhóu)承和老化(huà)的密(mì)封件(jiàn)，更要修複(fú)超出磨擦副(fù)配合間隙(xì)或更換配件，使其(qí)性能(néng)得到(dào)恢複。液壓(yā)泵維修方(fāng)式： 
    1.液(yè)壓泵的(de)供油(yóu)形(xíng)式直軸斜(xié)盤式(shì)壓爲分泵塞柱力供(gòng)油型的自(zì)吸(xī)油型兩種。壓(yā)力供大泵壓液(yè)型油(yóu)都采(cǎi)用有(yǒu)氣壓的(de)油(yóu)箱，也(yě)有液壓泵油補(bǔ)有(yǒu)帶身(shēn)本分泵(bèng)向液(yè)壓(yā)泵(bèng)進油(yóu)口提供壓(yā)力油(yóu)的液(yè)型(xíng)油吸自(zì)。壓泵的自(zì)吸油能力(lì)很(hěn)強，無需(xū)外力(lì)供油。如發現液壓(yā)缸速度(dù)下降或悶該應(yīng)就，時車對液壓(yā)泵維修，檢(jiǎn)查葉輪邊沿現傷刮有否是象(xiàng)，内齒(chǐ)輪泵(bèng)間隙是否(fǒu)過大(dà)。對于自吸油(yóu)液(yè)，泵塞柱型(xíng)壓油箱内(nèi)的(de)油液不得低(dī)于油标下限(xiàn)夠(gòu)足持(chí)保要，數量的液(yè)壓油。液(yè)壓(yā)油的(de)清潔(jié)度越的泵(bèng)壓液(yè)，高使用壽(shòu)命越(yuè)長。 
    2.液(yè)壓泵(bèng)用軸承柱(zhù)塞泵(bèng)最重(zhòng)軸是件部(bù)的要承，如(rú)果軸(zhóu)承出現遊隙，則(zé)不能(néng)保部内泵(bèng)壓液證(zhèng)三對磨(mó)擦副的正常間(jiān)隙，同(tóng)時也會副(fù)擦磨各(gè)壞破的靜液(yè)壓(yā)支承油(yóu)膜厚(hòu)度(dù)，降(jiàng)低柱塞用(yòng)使的承軸(zhóu)泵壽命。據液壓(yā)泵制造廠(chǎng)提供(gòng)的資料(liào)均(jun1)平的(de)承軸(zhóu)，使用壽命(mìng)爲10000h，超過此換更(gèng)要需(xū)就值新口。軸的來下(xià)卸拆承，沒(méi)有專業檢(jiǎn)測儀器(qì)是無法檢測隙遊(yóu)的承(chéng)軸出(chū)的，隻能(néng)采(cǎi)用目測，如發現滾柱表(biǎo)變或痕劃有面(miàn)色(sè)，就必(bì)須(xū)更(gèng)換。在(zài)更應，時承(chéng)軸換注(zhù)意(yì)原軸承的英文(wén)字母(mǔ)和(hé)型号，柱(zhù)都大承軸泵塞采用大載(zǎi)荷容(róng)量軸(zhóu)承，最(zuì)好購買原格規(guī)原，家(jiā)廠的産(chǎn)品(pǐn)，如果(guǒ)更換(huàn)另一種品(pǐn)牌，應有承(chéng)軸對(duì)教請(qǐng)經驗的人(rén)員查表對換，目(mù)的是保(bǎo)持等度(dù)精的承(chéng)軸級和(hé)載荷(hé)容量(liàng)。磁力(lì)泵 
    3.三對(duì)與查(chá)檢(jiǎn)副擦(cā)磨修(xiū)複 
    (1)缸(gāng)的套(tào)銅(tóng)裝鑲體(tǐ)，可以(yǐ)采(cǎi)用更換(huàn)銅套的方法修(xiū)複。柱組一(yī)把先(xiān)首塞杆(gǎn)處(chù)徑修整到(dào)統(tǒng)一(yī)尺寸(cùn)，再用1000#以上的徑外光(guāng)抛紙砂. 
    (2)熔(róng)燒缸(gāng)的式(shì)方合結體(tǐ)與銅(tóng)套。 
    (3)工(gōng)面表(biǎo)"用采程技術 排污泵
    (4)缸體(tǐ)孔無材體(tǐ)缸的套銅(tóng)料大都是球墨鑄鐵(tiě)的，在缸體内(nèi)壁态晶(jīng)非備(bèi)制(zhì)上薄膜(mó)或塗(tú)層。 
    因爲缸(gāng)體孔内(nèi)壁(bì)有了質物殊特種這(zhè)，所以才(cái)能組成硬-硬(yìng)配(pèi)對的磨擦目盲果如。副(fù)地研磨(mó)缸體孔(kǒng)，把缸體孔内壁(bì)這層掉研料材面表(biǎo)，磨(mó)擦(cā)更加的結構性(xìng)能也(yě)就改(gǎi)變了(le)層(céng)塗掉去被。的磨擦(cā)副，如(rú)果強行使用，就會磨(mó)劇急(jí)度(dù)溫面擦升高(gāo)，柱塞杆與缸孔發生膠合(hé)。另外(wài)在柱備制(zhì)面表(biǎo)杆塞一(yī)種(zhǒng)獨特的薄膜(mó)塗層，塗(tú)層含有減(jiǎn)磨+耐磨+潤滑磨組這(zhè)，能功擦副(fù)實際還是(shì)硬-軟配對(duì)，一旦人，層(céng)塗變改地(dì)也就破壞了最佳配對材料的(de)磨擦副特(tè)些這理修，殊的(de)柱(zhù)塞(sāi)泵，就要送(sòng)到專業(yè)修理廠。
 
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